和光市駅の おすすめ人気 手コキ風俗店

和光市駅（わこうしえき）は、埼玉県和光市本町にある、東武鉄道・東京地下鉄（東京メトロ）の駅である。 概要 東武鉄道の東上本線と、東京メトロの有楽町線・副都心線が乗り入れる。当駅 - 小竹向原駅の区間は、東京メトロ有楽町線と副都心線が線路を共有している。駅番号は、東武東上線がTJ 11、東京メトロ有楽町線がY 01、副都心線がF 01である。 東武鉄道と東京メトロの共同使用駅で東武鉄道の管轄駅である。東京メトロの駅としては最北端かつ最西端に位置する駅であり、東京の地下鉄全体でも最西端に位置し、唯一埼玉県内に所在する駅である。 東武川越駅管区傘下の駅長配置駅（東武川越駅副管区長兼務）。 駅周辺 和光市駅付近空中写真 （1974年 国土画像情報オルソ化空中写真（国土交通省）より） 当時は平屋駅舎の島式ホーム1面2線だった。 南口 当駅の中心的な出口である南口は、区画整理が完了したことに伴い、南口を中心に多くの商業ビル、銀行などが立地するようになった。 前述のように駅の南側にはかつて軍の施設や軍需工場があったことからまとまった土地があり、その跡地に理化学研究所や本田技術研究所などの国や民間の施設が立地した。そのため南口からは多くの研究所方面行きのバスが発着している。 官公庁・公共施設 和光市役所 和光市役所和光市駅出張所・和光市本町地域センター 和光市民文化センター（サンアゼリア） 和光市総合体育館 和光市図書館 - 1983年（昭和58年）8月2日に「シーアイハイツショッピングセンター」の3階に開館。 和光市保健センター 朝霞地区一部事務組合和光消防署 和光樹林公園 国立病院機構埼玉病院 - 1941年（昭和16年）7月20日に白子陸軍病院として開院し、1945年（昭和20年）12月1日に厚生省に移管されて 国立埼玉病院として一般市民向けの医療施設に転換した。 東武中央病院 商業施設 エキアプレミエ和光 （駅ビルエリア）- 2020年3月26日(木)開業 敷地面積：約2962.33m2 延床面積：約1万2558.28m2 規模：地上7階、地下1階建て 店舗数：19店 店舗1 - 3階、ホテル4 - 7階158室 和光ショッピングプラザ - 1994年（平成6年）4月に開業した和光都市開発の商業施設で、店舗面積約14,350m2、延べ床面積約48,078m2。イトーヨーカドー和光店（店舗面積約約11,300m2）が核店舗。 シーアイハイツショッピングセンター - 1983年（昭和58年）4月に開業した伊藤忠商事のショッピングセンター（店舗面積約5,014m2、延べ床面積約11,699m2）。「サミットストアシーアイハイツ和光店」がサミット・コルモのコルムピアを併設する形で2003年（平成15年）3月20日に店舗面積約3,470m2で開店した。 ベルク 和光西大和店 - 2020年7月29日開業 東横イン和光市駅前 スーパーホテルさいたま・和光市駅前 ザバススポーツクラブ和光 郵便局・金融機関 埼玉りそな銀行 和光支店 - 1965年（昭和40年）9月に埼玉銀行大和支店として開設。 東日本銀行 和光支店 武蔵野銀行 和光支店 川口信用金庫 和光支店 - 1962年（昭和37年）5月4日に志木支店大和出張所として開設 JAあさか野和光支店 和光郵便局 研究機関・学校 理化学研究所和光本所 - 1967年（昭和42年）3月に大和研究所として開設。 国立保健医療科学院 裁判所職員総合研修所 司法研修所 税務大学校 埼玉県立和光高等学校 - 1972年（昭和47年）4月に開校。 埼玉県立和光国際高等学校 和光市立大和中学校 和光市立第三小学校 団地 シーアイハイツ和光 - 「中央工業新倉工場」跡地の一部で「米軍新倉倉庫」（1971年（昭和46年）6月23日返還）となっていた地区を1972年（昭和47年）に伊藤忠商事が取得して再開発した団地である。 西大和団地 - 日本住宅公団が1965年（昭和40年）4月に開設。 諏訪原団地 - 「国立埼玉病院」の敷地の一部に日本住宅公団が1966年（昭和41年）10月に開設。 軍事施設 陸上自衛隊朝霞駐屯地 - 1960年（昭和35年）3月に開設。当駅・朝霞駅双方から等距離に位置する。かつては自衛隊幹部の送迎車が駅前に集まっていた。 自衛隊和光官舎 過去にあった軍事施設 陸軍予科士官学校 - 1941年（昭和16年）11月2日に当地へ移転し、1945年（昭和20年）8月に解散。 白子陸軍病院 - 1941年（昭和16年）7月20日に開院し、1945年（昭和20年）12月1日に厚生省に移管されて「国立埼玉病院」として一般市民向けの医療施設へ転換。 キャンプ・ドレイク - 「陸軍予科士官学校」跡地や「中央工業新倉工場」跡地などに米軍第一騎兵師団約4,000人が進駐して開設された在日アメリカ軍基地。 中央工業新倉工場 - 1940年（昭和15年）に当地へ進出した大倉財閥系の軍需工場で機関銃を製造していた。 芝浦工作機械 - 1940年（昭和15年）前後に当地へ進出した軍需工場。 日興航空工業 - 1940年（昭和15年）前後に当地へ進出した軍需工場。 その他 本田技研工業和光本社・本田技術研究所和光研究所 東京地下鉄和光検車区 東京外環自動車道 和光IC ニホニウム通り 北口 北口駅前周辺は、道路が狭く住宅が密集しているなど多くの問題を抱えていることから、和光市では2008年度から北口土地区画整理事業を進めている。今後、新たに駅前交通広場を設け商業系・住居系土地利用の増進、道路や公園などの整備を行っていく予定である。 武蔵野銀行和光支店 いなげや和光新倉店 - 和光市駅桜井ビル（延べ床面積約2,091m2）に1976年（昭和51年）12月に開店した店舗で、店舗面積は約1,213m2。 ベルク 和光白子店 - 2020年1月22日開業 和光バーディゴルフ 新倉ふるさと民家園 バス路線 北口と南口に和光市駅停留所があり、以下の路線バスが発着する。一般路線バスは東武バスウエストと西武バス、空港連絡バスは西武バス・東京空港交通・京成バス・東武バスウエストにより運行されている。南口は研究所方面行きのバスが多く発着する。国際興業バスも池袋駅西口発深夜急行バスが南口に乗り入れている。 南口発着 のりば 系統 主要経由地 行先 運行会社 備考 1 和01 西大和団地 司法研修所循環 東武バスウエスト 西大和団地・司法研修所入口 二軒新田 入庫線 和04 和光市役所先回り 和光市役所循環 平日朝3本のみ 西大和団地先回り 平日昼1本のみ ミッドナイトアロー川越 志木駅南口 本川越駅 深夜急行バス、降車扱いのみ ミッドナイトアロー光が丘・和光市 和光市駅南口 国際興業バス 2 北コース 赤池・福祉の里 野川公園入口循環 和光市内循環バス 東武バスウエストに運行委託 図書館前 和光市役所 中央コース 白子コミセン・白子3丁目東 大和中学校循環 本町小学校 和光市役所 南コース 二軒新田・埼玉病院 白子向山循環 図書館前 和光市役所 3 和06 西大和団地・埼玉病院 成増駅南口 東武バスウエスト 日中のみ。土曜・休日の本数僅少 西大和団地 夜1本のみ 和08 裁判所職員総合研修所 平日朝夕のみ 和09 埼玉病院 平日朝1本のみ 和12 和光高校循環 和光市駅北口 平日昼2本のみ 和13 自衛隊朝霞門 平日朝夕のみ 4 泉39 丸山台・司法研修所 大泉学園駅北口 西武バス 14時台以前 泉39-1 和光市駅入口・司法研修所 15時台以降 和40 丸山台・司法研修所 長久保 平日朝3本のみ ザバススポーツクラブ前 空港リムジンバス 羽田空港 東京空港交通 西武バス 羽田空港発（石神井公園駅行）は降車のみ 成田空港 京成バス 西武バス 成田空港発（所沢駅東口行）は降車のみ 北口発着 北口発着のバスは折返しにターンテーブルを使用する。 画像は和光市内循環バス（2013年4月の経路変更により北口への乗り入れは終了）。 全て東武バスウエストの運行。 和03：和光高校循環 和光市駅北口行き 増09：吹上観音下経由 成増駅北口行き（本数僅少） 和02：和光高校循環 和光市駅南口行き（1日2本） 和14：SGリアルティ和光（直行） 北口にはターンテーブルが設けてある。 付記 2016年度まで当駅のローマ字表記は、東武は「Wakōshi」、東京メトロは「Wakoshi」となっていた。このためホーム上の駅名標においては、1・4番線側は東武での表記、2・3番線側は東京メトロでの表記が用いられている。なお、2017年度以降に新設・更新された案内（柱型駅名標など）では、東武側も「Wakoshi」表記となっている。 当駅には東武鉄道監修のポケット時刻表は存在するが、東京メトロ監修のポケット時刻表は存在しない。 東上線に乗り入れない西武鉄道の車両（6000系・40000系）も東京メトロ線の当駅までは入線可能であるため、当駅で折り返す運用が設定されている。 2016年3月26日のダイヤ改正までは、有楽町線・副都心線 - 東上線の直通列車については有楽町線内では「各停」、副都心線内では「各停」「急行」「通勤急行」のいずれかになるのに対し、東上線内では「普通」となっていたため、全列車が当駅で種別変更されていた。 東武東上線の都内区間（成増 - 池袋間）で何らかの運行トラブルが発生した場合、地下鉄直通列車のみ（当駅 - 川越市駅間）を先に運転再開することがある。ただし、2010年3月改正から2011年3月5日改正の間までは、日中時間帯に川越市まで乗り入れる地下鉄線直通列車の運転間隔が大きく開く場合があった。 東京メトロでは有楽町線全駅へホームドアの設置を進めており、当駅への設置について東武鉄道と調整中としていた。その後、2番線ホームには2012年4月14日に、3番線ホームには同年4月21日にそれぞれ設置され、同年7月7日に稼働を開始した。その後、4番線ホームには2016年2月14日に、1番線ホームにも同年2月21日に設置され、同年3月26日に稼働を開始した。 東武東上線内の駅（朝霞 - 森林公園間）では、副都心線経由で渋谷より先の東急東横線の連絡乗車券は発売していないが、東京メトロ副都心線各駅（東急電鉄管轄の渋谷駅を除く）では東急東横線横浜駅まで発売しているため、当駅は東武鉄道管轄であるものの、東京メトロの駅としても扱われているため、東武東上線内で唯一東急東横線各駅までの乗車券を発売している。なお、横浜から先の横浜高速鉄道みなとみらい線各駅までは東武鉄道も東京メトロも連絡乗車券は発売していない。 2016年に理化学研究所和光本所が新元素「ニホニウム」を発見・命名したことに記念して、当駅から理化学研究所和光本所までの間にニホニウム通りが整備された。 隣の駅 東武鉄道 TJ 東上本線 ■TJライナー・■川越特急 通過 ■快速急行（一部は副都心線直通、副都心線内は急行、土休日のみ運行） 池袋駅 (TJ 01) - 和光市駅 (TJ 11) - 志木駅 (TJ 14) ■快速・■急行（急行の一部は副都心線直通　副都心線内は急行、平日・土休日日中時間帯のみ運行） 成増駅 (TJ 10) - 和光市駅 (TJ 11) - 朝霞台駅 (TJ 13) ■準急・□普通（普通の一部は有楽町線・副都心線直通、副都心線直通列車は日中時間帯の運行はない） 成増駅 (TJ 10) - 和光市駅 (TJ 11) - 朝霞駅 (TJ 12) 東京地下鉄 Y 有楽町線（各駅停車のみ）・F 副都心線 ■急行（東上線内快速急行） 志木駅（東上線・TJ 14） - 和光市駅 (TJ 11・F 01) - 小竹向原駅 (F 06) ■急行（東上線内急行） 朝霞台駅（東上線・TJ 13） - 和光市駅 (TJ 11・F 01) - 小竹向原駅 (F 06) ■通勤急行・■各駅停車（副都心線各停は日中時間帯はすべての列車が当駅発着、通勤急行は小竹向原まで各駅に停車） 朝霞駅（東上線・TJ 12） - 和光市駅 (TJ 11・Y 01・F 01) - 地下鉄成増駅 (Y 02・F 02)